亚洲成AV人久久,国产韩国精品一区二区三区,毛片av在线尤物一区二区,中文字幕第一页亚洲观看,日本免费播放一区二区三区视频,欧美成人精品福利在线视频,国产一区二区三区av免费观看,日本成人字幕在线不卡
      積極推動中國制造2025“互聯網+制造”湖北車橋4.0交易云平臺正式上線!
      車橋動態 News
      熱門產品
      聯系車橋

      當前位置:

      首頁 ? 新聞動態 ? 后橋總成結構形式及選擇

      后橋總成結構形式及選擇

      發布時間:2016-01-31

      后橋總成的結構型式按工作特性分,可以歸并為兩大類,即非斷開式后橋和斷開式后橋。當后橋車輪采用非獨立懸架時,應該選用非斷開式后橋;當后橋車輪采用獨立懸架時,則應該選用斷開式后橋。獨立懸架后橋結構較復雜,但可以大大提高汽車在不平路面上的行駛平順性。
      1、非斷開式后橋
      普通非斷開式后橋,結構簡單、造價低廉、工作可靠,廣泛用在各種載貨汽車、客車和公共汽車上,在多數的越野汽車和部分轎車上也采用這種結構。他們的具體結構、特別是橋殼結構雖然各不相同,但是有一個共同特點,即橋殼是一根支承在左右驅動車輪上的剛性空心梁,齒輪及半軸等傳動部件安裝在其中。這時整個后橋、后橋車輪及部分傳動軸均屬于簧下質量,汽車簧下質量較大,這是它的一個缺點。
      2、斷開式后橋
      斷開式后橋區別于非斷開式后橋的明顯特點在于前者沒有一個連接左右后橋車輪的剛性整體外殼或梁。斷開式后橋的橋殼是分段的,并且彼此之間可以做相對運動,所以這種橋稱為斷開式的。
      斷開式后橋的簧下質量較小,又與獨立懸掛相配合,致使后橋車輪與地面的接觸情況及對各種地形的適應性比較好,減小車輪和車橋上的動載荷及零件的損壞。但是,由于與其相配的獨立懸掛的結構復雜,故這種結構主要見于對行駛平順性要求較高的一部分轎車及一些越野汽車上,且后者多屬于輕型以下的越野汽車或多橋驅動的重型越野汽車。

       

      主站蜘蛛池模板: 中国产无码一区二区三区| 极品美女av一区二区| 天天中文字幕av天天爽| jk制服黑色丝袜喷水视频国产| 午夜无码亚| 乐平市| 一区二区三区四区亚洲天堂| 国产一级二级三级视频| 成人小视频在线观看播放| 国产一区二区三区精品久久呦| 精品国产1区2区3区AV| av手机在线天堂网| 赤水市| 精品国产自拍在线视频| 国产叼嘿视频一区二区三区| 乡宁县| 国产真实乱对白在线观看| 日本一区二区久久精品亚洲中文无| 蜜桃视频在线观看免费网址| 尉氏县| 蓬安县| 3亚洲日韩在线精品区| 国产精品98视频全部国产| 日韩免费高清视频网站| 中文字幕亚洲国产精品| 人人妻人人澡av| 蕲春县| 清镇市| 马尔康县| 霍城县| 乌苏市| 嘉黎县| 亚洲中文字幕人妻诱惑| 成人影院视频免费观看| 被欺辱的高贵人妻被中出| 亚洲AⅤ乱码一区二区三区| 亚洲乱码精品中文字幕| 91精品国产91久久综合桃花| 望江县| 抚宁县| 国产精品亚洲ΑV天堂无码|