主從動(dòng)錐齒輪在工作中不僅要有合適的嚙合間隙，更要有合適的嚙合印跡，即要有較大的受力面積和正確的受力位置。對于主從動(dòng)錐齒輪，在工作中可以同時(shí)有幾個(gè)輪齒參加嚙合，因而能獲得較大的受力面積，但是它的傳力過程必須是由小端逐漸移向大端，這就要調(diào)整使其具有正確的嚙合印跡， 為此在主動(dòng)錐齒輪相嚙鄰的三四個(gè)齒的齒面上，均勻地涂上一層薄薄的紅丹粉，用手來回轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)錐齒輪軸上的凸緣，根據(jù)從動(dòng)錐齒輪齒面上的接觸痕跡(即紅丹粉沾在從動(dòng)錐齒輪上的痕跡)的位置判斷嚙合情況.從動(dòng)錐齒輪正面(即汽車前進(jìn)時(shí)從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪的嚙合面)正確的嚙合痕跡應(yīng)趨于齒側(cè)中部并接近小端。嚙合印痕在長度方向的位置應(yīng)該在距小端2.0-4.0mm的范圍內(nèi)，長度占齒長的60%；嚙合印痕在高度方向的位置應(yīng)該在距齒頂0.8-1.6mm的范圍內(nèi)，高度占齒高的50%。從動(dòng)錐齒輪反面的嚙合印痕與正面的嚙合印痕相似。