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      457系列中后橋總成產(chǎn)品簡介及拆裝步驟

      發(fā)布時間:2015-11-26

      一、中后橋總成產(chǎn)品特征

      HT25L\24L中后橋總成為雙聯(lián)貫通驅(qū)動橋總成,該橋采用單級主減速器,全浮式半軸,鋼板焊接橋殼。單軸承載能力為13T,總承載能力為26T,適用于載貨和工程車輛,具有結(jié)構(gòu)簡單、維修保養(yǎng)方便、傳動效率高,行駛平穩(wěn),噪聲小等。

      HT25L中橋總成配備軸間差速器,必要時可以起動軸間差速器,使中、后橋同步驅(qū)動,達(dá)到在泥濘、凹坑、冰雪路段等不好路面上行駛通過性的目的。

      二、中后橋總成主要技術(shù)參數(shù)

      1.中橋

      額定軸荷

      13000Kg

      輪 距

      1860mm

      自 重

      850Kg

      輸出扭矩

      40000N.m

      可選速比

      4.111、4.444、4.875、5.286、5.83、6.33

      制動器規(guī)格

      φ400×200或φ410×220

      板簧中心距

      1035mm

      輪輞/輪胎規(guī)格

      8.0V-20/11.00-20

      輪胎螺栓/分布圓直徑

      10×M22×1.5/φ335

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      2.后橋

      額定軸荷

      13000Kg

      輪 距

      1860mm

      自 重

      750Kg

      輸出扭矩

      40000N.m

      可選速比

      4.111、4.444、4.875、5.286、5.83、6.33

      制動器規(guī)格

      φ400×200或φ410×220

      板簧中心距

      1035mm

      輪輞/輪胎規(guī)格

      8.0V-20/11.00-20

      輪胎螺栓/分布圓直徑

      10×M22×1.5/φ335

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      三、中后橋構(gòu)造及工作原理

      HT24L后橋總成主要由橋殼總成、主減速器總成及制動系統(tǒng)等三大機(jī)構(gòu)組成。中橋在后橋基礎(chǔ)上增加了軸間差速器總成、貫通軸總成及差速鎖等三個部件。

      中橋動力傳輸?shù)穆窂揭来螢椋狠斎攵送痪?rarr;軸間差速器→中橋主動圓柱齒輪→中橋主減速器→半軸→輪轂制動鼓總成→輪輞及輪胎

      后橋動力傳輸?shù)穆窂揭来螢椋狠斎攵送痪?rarr;軸間差速器→貫通軸總成→后橋主減速器→半軸→輪轂制動鼓總成→輪輞及輪胎

      四、中后橋拆裝步驟

      中橋:

      1.排干齒輪油

      2.斷開與中橋輸入端的連接,缷掉聯(lián)接中橋與后橋的傳動軸

      3.松開油封座螺栓,取下貫通軸總成

      4.從差速鎖操縱機(jī)構(gòu)總成上取下氣管

      5.拆掉半軸

      6.取下主減速器總成

      7.斷開制動氣室連接管、管路之間的連接

      8.拆下輪轂制動鼓總成

      9.拆下制動器總成

      10.拆缷橋殼

      后橋:

      1.排干齒輪油

      2.斷開輸入端與后橋的連接

      3.拆掉半軸

      4.取下主減速器總成

      5.斷開制動氣室連接管、管路之間的連接

      6.拆下輪轂制動鼓總成

      7.拆下制動器總成

      8.拆缷橋殼

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